图为中欧（青岛—明斯克）国际班列鸣笛开行。（资料图片）
本报电 4月2日上午，中欧（青岛—明斯克）国际班列鸣笛启航，搭载货值5000余万元的发动机配件、太阳能组件等，缓缓驶出位于青岛胶州的中国-上海合作组织地方经贸合作示范区青岛多式联运中心，将途经二连浩特口岸到达白俄罗斯首都明斯克，全程历时约22天。
2018年，在上合组织青岛峰会上，中国政府支持在青岛建设中国-上海合作组织地方经贸合作示范区，不仅让青岛胶州迎来了千载难逢的历史机遇，也让多式联运发展迎来了又一个“春天”。
据介绍，青岛多式联运中心已与全国600个铁路集装箱办理站开展业务往来，建立起与世界上200多个国家和地区的贸易联系。
在此之前，青岛多式联运中心已开通“中亚班列”“中韩快线”“中蒙班列”“中欧班列（青岛-莫斯科）”“东盟专线”5条国际班列及乌兹别克斯坦、俄罗斯两个方向的回程班列，开通胶州至乌鲁木齐、西安、郑州、洛阳、宁夏西大滩、成都、新疆库尔勒等7条省际固定班列以及1条胶黄小运转海铁联运班列。
据统计，2018年青岛多式联运中心累计完成集装箱作业量53.6万标箱，从胶州始发的中欧班列（青岛-莫斯科）集装箱运量占山东省的81%。这些国际班列从国家级多式联运示范物流园区驶向风景如画的“一带一路”沿线国家，架起了互联互通的桥梁，结成了经贸往来的纽带。
2019年，青岛多式联运中心集装箱作业量预计将突破65万标箱，逐渐形成“西联中亚欧洲、南通南亚东盟、东接日韩亚太”的国际多式联运贸易大通道，成为中亚及上合组织国家面向日韩亚太市场的“出海口”。
《人民日报海外版》（2019年04月04日第10版 宋晓华）
