中美通航面临全面中断之际，中国民航局于周四（6月4日）表示，允许更多外国航空公司航班进入中国。这被认为是对美国宣布将禁止中国航班进入美国作出的积极回应。美国政府一天前宣布将从6月16日起禁止中国航空公司客机进出美国。
2020年3月26日，中国民航总局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，简称“五个一”政策，具体是：“一个航司只能通航一个国家的一个航点，一周只能飞一班”（一个航司一个国家一个航点 一周一班飞机）。该政策以3月12日的航班数（国际航班信息发布第5期）为基准，航班只减不增。
增加外国航班和实施航班奖惩
中国民航局网站发布的新通知指，自6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。这就意味着3月12日的航班数基准作废，此前已停飞中国航线的外国公司可以恢复飞往中国的航班。
但航线数量和航班密度仍然受到“五个一”政策限制，即“每周运营1班国际客运航线航班”。
中国民航局同时宣布从6月8日起实施航班奖励和熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可增加航班，最多达到每周2班。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。
海航比利时分部预计从下周起，每个航班会增加部分座位投放
据海航比利时分公司介绍：我们会根据国家政策，适时调整航班频次和座位投放，不会大幅增加运力，以防疫情输入为主，严格把控，严格审查14天健康码和现场检查，争取把零感染保持下去。预计从下周起，每个航班会增加部分座位投放。
