新华社北京10月2日电 英国因缺少卡车司机引发的燃油短缺现象仍未得到缓解，国防部10月1日说，200名士兵4日起将填补空缺，开始运输燃油。
国防大臣本·华莱士说，军队已做好准备，将填补重要的岗位空缺，帮助相关行业将燃料送往各地。
英国政府1日说，共征用200名操作油罐车的军人，其中100人是油罐车驾驶员。他们将在3日前完成培训，4日上岗。
英国“油荒”已持续多日。英国媒体先前分析，英国有足够燃油，但缺少运油卡车司机。连日来，英国政府呼吁民众不要抢购，同时预计燃油需求会在几天内恢复到正常水平。
然而几天过去，“油荒”仍未得到缓解。据路透社报道，过去一周，英国各地抢购现象持续，司机们拿着饮用水瓶接油囤油，暴躁焦急的人们在油泵前发生口角，甚至大打出手。因为一些加油点关闭，人们只能前往仍然开门的网点排长队。
路透社援引燃油零售商的话报道，英国超过2000家加气站没有液化气。英国汽油零售商协会1日说，26%的零售加油点无油，27%只有一种油，只有47%有足够的汽油和柴油。
该协会会长戈登·巴尔默说，私营中小型加油点占到全部网点的65%，相较之下，这类加油点无法获得足够的燃油配送。
英国媒体认为，多种原因造成司机缺口，包括新冠疫情、“脱欧”导致的大批外籍务工人员流出、人口老龄化等。但是英国政府否认缺司机是“脱欧”带来的结果。
此外，有民众开始担忧这个冬天将出现断电和能源短缺，英国政府安抚民众无需多虑。
据英国公路运输协会估计，英国需要补充10万名卡车司机方能满足燃油、食品、药品等物流需求。
英国政府9月底宣布，将在10月发放三月期签证、引进大约5000名卡车司机，另为家禽行业工人发放5500份签证，以缓解“用工荒”。
路透社报道，在加油点之外，英国现在受关注的另一个地方是养猪场。数据显示，英国眼下每周屠宰生猪数量比8月时减少25%，这与肉品加工行业长期缺人有关。
英国全国猪肉生产商协会估计，目前英国有12万头生猪无法出栏。全国猪肉生产商协会在发给零售商的信中说，对一些养殖户来说，现在唯一选择是将猪扑杀。
（郭倩）
9月27日，人们在英国伦敦一家加油站加油。（新华社记者韩岩摄）
9月27日，伦敦一加油站内，一台加油机上贴着限购告示。（新华社记者韩岩摄）
9月22日，一名顾客在英国曼彻斯特一家超市的肉食冷柜货架前选购商品。（新华社发，乔恩·休珀摄）
