不作为
斯洛利当天发表声明，宣布辞职决定，称“为了维护城市安全、终结这场前所未有、无法预见的危机，我已经竭尽所能”。
监督机构渥太华警察服务委员会的主席戴安娜·迪恩斯说，警方已与斯洛利达成“双方都可接受的切割”，“像其他渥太华居民一样，看到如此狂欢式的混乱居然被允许继续下去，我难以置信”。
1月底以来，渥太华市中心被抗议新冠防疫规定的司机用数千辆卡车堵塞，车辆喇叭响至深夜，民众深受其扰。市警察局以警力和其他资源不足为由无所作为，招致广泛批评。
加拿大议会和总理府门前的大道上一度停放4000多辆卡车，示威者们携家带口在附近“安营扎寨”，使得市中心陷入瘫痪。由于一些示威者把孩子也带到现场，警察有所顾忌，难以展开行动。
据美联社报道，为应对眼下局面，作为国家警察的加拿大骑警队与渥太华所在安大略省的警方设立一个指挥中心，把渥太华警察局“晾”到一边。
转折点
接替斯洛利的代局长史蒂夫·贝尔说，他认为加拿大政府的对策已经出现“转折点”，“我们现在有资源和合作伙伴以安全结束这场占领活动”。
这场示威由加拿大政府1月中旬宣布的新规引发。政府要求卡车司机从美国入境加拿大时必须出示新冠疫苗接种证明；美方数天后也出台类似举措。大批加美两国卡车司机反对新规，示威司机1月底打着“自由车队”的旗号开进渥太华，示威活动随后蔓延加拿大多地并且外溢至一些国家。法国、荷兰、澳大利亚和新西兰等国也出现类似示威活动。
加拿大总理贾斯廷·特鲁多14日罕见地动用《紧急状态法》，临时授予联邦政府更多权力，例如限制自由行动和集会、冻结个人和企业账户、切断融资渠道以及动用军队，以尽早平息示威。
示威者们14日又从一个加美过境点撤走，另一个过境点则被警方清场。按照警方说法，示威者们占据的最后一个主要加美过境点有望在16日重新疏通。
渥太华市中心街头目前还堵着数百辆卡车。拖车服务公司先前出于同情卡车司机或担心打击报复，不愿出动拖车。根据《紧急状态法》，联邦政府有权强制拖车公司出车，市中心瘫痪的局面有望缓解。
与此同时，加拿大卫生部15日宣布最新防疫规定，从本月28日起放宽对完成疫苗全程接种旅客的入境检测要求，考虑对短期出国且接种过疫苗的加拿大公民免除检测。加拿大官员否认作出这一调整是为安抚示威者。
（王宏彬）
1月28日，人们戴着口罩在加拿大温哥华街头出行。（新华社发，梁森摄）
